齒輪油應具有良好的抗磨、耐負荷性能和合適的粘度。此外，還應具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能。由于齒輪負荷一般都在490兆帕（MPa)以上，而雙曲線齒面負荷更高達2942MPa，為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中常加入極壓抗磨劑，普遍采用硫- 磷或硫-磷-氮型添加劑。齒輪油的用量約占潤滑油總量的6％～8％。
性能
齒輪油一般要求具備以下6條基本性能：
1、合適的粘度及良好的粘溫性,粘度是齒輪油最基本的性能。粘度大，形成的潤滑油膜較厚，抗負載能力相對較大。
2、足夠的極壓抗磨性
極壓抗磨性是齒輪油最重要的性質(zhì)、最主要的特點。
是賴以防止運動中齒面磨損、擦傷、膠合的性能。
抗磨、耐負荷性能 由于齒輪負荷一般都在490MPa以上，而雙曲線齒面負荷更高達2942MPa,為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中一般都加入極壓抗磨劑，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-鋅型、硫-鉛型和硫-磷-鉛型添加劑。目前普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。
3、良好的抗乳化性
齒輪油遇水發(fā)生乳化變質(zhì)會嚴重影響潤滑油膜形成而引起擦傷、磨損。
4、良好的氧化安定性和熱安定性
良好的熱氧化安定性保證油品的使用壽命。
5、良好的抗泡性
生成的泡沫不能很快消失將影響齒輪嚙合處油膜形成，夾帶泡沫使實際工作油量減少，影響散熱。
6、良好的防銹防腐蝕性
腐蝕和銹蝕不僅破壞齒輪的幾何學特點和潤滑狀態(tài)，腐蝕與銹蝕產(chǎn)物會進一步引起齒輪油變質(zhì)，產(chǎn)生惡性循環(huán)。
齒輪油還應具備其他－些性能，如粘附性、剪切安定性等。目前我國多數(shù)中、重負荷工業(yè)齒輪油所用的極壓添加劑以硫磷型為主與國外同類產(chǎn)品質(zhì)量水平相當。
齒輪油的工作條件
各種機械傳動機構中的齒輪，據(jù)其軸線相互位置關系的不同，可分為平行軸傳動、相交軸傳動和交錯軸傳動。每類傳動中按齒輪和齒的形狀不同又有不同的傳動方式，如平行軸傳動的直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、人字齒圓柱齒輪；相交軸傳動的有直齒錐齒輪、斜齒錐齒輪、螺旋錐齒輪；交錯軸傳動的有雙曲線齒輪、蝸輪蝸桿、螺旋傳動。
l.齒輪傳動特點及齒輪油工作條件
l)齒輪傳動效率高，一般圓柱齒輪傳動效率可達98%，與軸承相比，齒輪的當量曲線半徑小，油楔條件差。
2)齒輪傳動齒與齒間是線接觸，因此，接觸面積小，單位接觸壓力高。一般汽車齒輪單位接觸壓力可達2000-3000MPa，而雙曲線齒輪更高，可達3000一4000MPa。
3)齒輪傳動不僅有線接觸，還有滑動接觸，特別是雙曲線齒輪，輪齒間其有較高的相對滑動速度，一般可達8m/o左右。這在高速大負荷條件下，會使油膜變薄甚至局部破裂，導致摩擦與磨損加劇，甚至引起擦傷和咬合。
4)齒輪油的工作溫度一般較內(nèi)燃機油低，在很大程度上隨環(huán)境溫度變化而變化，車輛齒輪油油溫一般不高于100'C?，F(xiàn)代轎車采用雙曲線齒輪，因其軸線偏置量較大，在車速高時會使齒輪輪面問的相對滑動速度很高，使油溫達到160'C一180'C。
齒輪油在齒輪傳動中的作用
1)降低齒輪及其它運動部件的磨損,延長齒輪壽命。
2)降低摩擦,減少功率損失。
3)分散熱量,起一定的冷卻作用。
4)防止腐蝕和生銹。
5)降低工作噪聲、減少振動及齒輪間的沖擊作用。
6)沖洗污物,特別是沖去齒面間污物,減輕磨損。
齒輪油的主要指標
粘度 是選用齒輪油的重要因素。1983年美國汽車工程師協(xié)會(SAE)對汽車齒輪油按 98.9℃(210°F)運動粘度分為七級,其中70W、75W、80W和85W為冬用及寒區(qū)用齒輪油，其最低使用溫度相應為-55、-40、-26和-12℃；其余三個粘度級為90、140和250，級別愈高則表示粘度愈大。近年，從節(jié)能出發(fā)，普遍采用低粘度的四季通用的稠化油（多級齒輪油）。工業(yè)齒輪油的粘度分級與潤滑油相同，均用40℃運動粘度的中心值表示(見潤滑油)。
工業(yè)齒輪油的粘度等級
分類
工業(yè)齒輪油的質(zhì)量等級分類
工業(yè)齒輪油用于潤滑各種汽車手動變速箱和齒輪傳動軸；后者用于潤滑冶金、煤炭、水泥和化工等各種工業(yè)的齒輪裝置。
工業(yè)齒輪油 用于潤滑正、斜、人字、錐齒輪和蝸輪蝸桿。分為以下各種：
①閉式齒輪油。普通齒輪油用于輕負荷運轉(zhuǎn)的齒輪潤滑；極壓齒輪油中含較多極壓抗磨劑，用于中、重負荷或有沖擊負荷的齒輪潤滑，多用于冶金工業(yè)，一般均沿用美國齒輪廠商協(xié)會和美國鋼鐵公司的規(guī)格。
②開式齒輪油。粘度高，粘附力強。用重質(zhì)潤滑油加瀝青或聚合物粘附劑調(diào)制，為使用方便可加稀釋劑。
③蝸輪蝸桿油。用精制石油潤滑油或合成油加適量脂肪或油性劑調(diào)成。
參照美國API（美國石油學會）提出的齒輪油 性能分類，我國齒輪油分為普通車輛齒輪油（GL-3）、中負荷車輛齒輪油（GL-4）、重負荷車輛齒輪油（GL-5）三級，質(zhì)量分別與美國的GC-3、GC-4、GC-5級油相當。（一般情況下油質(zhì)與性能的良好順序為GL-3至GL-5）。
按粘度分類：我國車輛齒輪油粘度分類采用美國汽車工程師學會（SAE）粘 度分類法，分為70W、75W、80W、85W、90、140、250七個粘度級，其 中 “ W ” 代表冬用， SAE70W 、 75W 、 80W 、 85W 為冬用油：無 “ W ” 字則為非 冬用油，90、140均為夏用油。
XXW/XX為冬夏通用齒輪油。它們是根據(jù) 100℃運動粘度劃分的。市場上主要用到的是SAE75W/90、SAE85W/90、 85W/140，該類油是冬夏通用。
如何正確使用齒輪油
1、根據(jù)齒輪工作條件的苛刻程度選用使用等級。
齒輪工作條件的苛刻程度是由齒輪的類型及其工作時的負荷和表面滑移速度決定的。普通齒輪傳動可選用普通車輛齒輪油，準雙曲面齒輪傳動必須選用準雙曲面齒輪油。
2、依據(jù)季節(jié)氣溫選擇粘度等級。
齒輪的低溫粘度達150000mPa.s時的最高溫度決定其適用的最低氣溫。因此齒輪油的粘度等級一般是根據(jù)不同地區(qū)或季節(jié)的氣溫情況來選擇的。氣溫高時，選擇粘度高的齒輪油；反之，氣溫低時，選擇粘度低的齒輪油。如長江流域及其他地區(qū)冬季氣溫不低于-10℃的地區(qū)，全年可用90號油。長江以北冬季氣溫不低于-26℃的寒區(qū)，全年可用80W/90油。黑龍江、內(nèi)蒙古、新疆等冬季氣溫在-26℃以下的嚴寒區(qū)，冬季使用75W號油，真季換用90號油。其他地區(qū)全年可用85W/90油。
320CKC中負荷工業(yè)齒輪油跟460CKD重負荷工業(yè)齒輪油有什么區(qū)別？
中負荷工業(yè)齒輪油按40'C運動粘度中心值分為七個牌號。該產(chǎn)品在重負荷、沖擊負荷條件下能保持良好的潤滑性、極壓抗磨性、熱氧化安定性`防銹性及抗乳化性。 荷工業(yè)齒輪油按40'C運動粘度中心值分為五個牌號。該產(chǎn)品在高溫`高負荷、高壓水侵襲的苛刻工作條件下表現(xiàn)出良好的極壓、抗磨、抗氧化、抗乳化及抗泡沫等性能尤其是分水性能優(yōu)越。
CKC中負荷跟CKD重負荷各有什么含義？
輕負荷：是指齒輪的接觸應力低于500Mpa（500N/mm2）， 齒面上的滑動速度（Vs）一般低于工作的節(jié)圓柱上的齒節(jié)線速度(V)的1/3 重負荷：是指齒輪的接觸應力大于500Mpa（500N/mm2），齒面上的滑動速度（Vs）比工作的節(jié)圓柱上的齒節(jié)線速度（V）的1/3要大。