截至到3月14日，廣東地區(qū)99.7%氧化鋅運(yùn)行于22295元/噸，河北地區(qū)99.7%氧化鋅運(yùn)行于22145元/噸，山東地區(qū)99.7%氧化鋅運(yùn)行于22045元/噸，上海地區(qū)99.7%氧化鋅運(yùn)行于22395元/噸。價(jià)格上漲主要原因仍在宏觀因素，海外對(duì)流動(dòng)性的恐慌持續(xù)發(fā)酵，雖然硅谷銀行被救助，市場(chǎng)擔(dān)憂其他家銀行也會(huì)出現(xiàn)該問(wèn)題，對(duì)后期美元加息的預(yù)期大幅回落，鋅價(jià)收復(fù)因外盤(pán)恐慌暴跌帶來(lái)的跌勢(shì)，今日氧化鋅價(jià)格跟隨原料價(jià)格走高。

行情分析

從原料上來(lái)看，冶煉廠在絕對(duì)高利潤(rùn)刺激下滿產(chǎn)甚至超產(chǎn)意愿較足，導(dǎo)致短期來(lái)看國(guó)內(nèi)鋅錠絕對(duì)供應(yīng)量達(dá)到歷史偏高水平。但是，海外礦近一月以來(lái)事故頻出，鋅礦供應(yīng)擾動(dòng)增加。而鋅礦進(jìn)口窗口目前仍處于關(guān)閉狀態(tài)，國(guó)內(nèi)冶煉廠預(yù)期未來(lái)礦端偏緊下提前補(bǔ)庫(kù)，可見(jiàn)上周國(guó)產(chǎn)礦加工費(fèi)已大幅回落。這也就導(dǎo)致拉長(zhǎng)時(shí)間來(lái)看，國(guó)內(nèi)鋅錠供應(yīng)在礦端偏緊下難以維持當(dāng)前高開(kāi)工水平，市場(chǎng)預(yù)期供應(yīng)壓力偏短期。

而氧化鋅目前的下游訂單來(lái)講，成交情況尚可。隨著終端汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)好，直接傳導(dǎo)至氧化鋅市場(chǎng)，全鋼胎及半鋼胎的開(kāi)工率提升，帶動(dòng)氧化鋅需求轉(zhuǎn)暖。目前全鋼胎輪胎開(kāi)工率為73.46%，較春節(jié)期間漲幅高達(dá)近65%，而半鋼胎輪胎的開(kāi)工率為79.21%，較全鋼胎開(kāi)工率仍有提升。目前處于逐漸向旺季過(guò)渡的階段，后續(xù)市場(chǎng)逐步打開(kāi)，預(yù)計(jì)下游需求支撐仍較強(qiáng)。雖開(kāi)工高企，但實(shí)際壓價(jià)情緒不減，而且市場(chǎng)上再度出現(xiàn)先提貨后定價(jià)的情況，氧化鋅企業(yè)再度承壓。雖然下游企業(yè)不乏剛需補(bǔ)庫(kù)需求，但對(duì)于高位仍存抵觸，氧化鋅推漲不易，市場(chǎng)走勢(shì)偏僵持。

后市來(lái)看

由于市場(chǎng)預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)3月不再加息，給予金屬價(jià)格支撐，且持續(xù)錄減的社會(huì)庫(kù)存、強(qiáng)勁的下游產(chǎn)業(yè)與硅谷銀行帶來(lái)的恐慌情緒的消化，使未來(lái)鋅價(jià)出現(xiàn)反彈的希望。國(guó)內(nèi)氧化鋅現(xiàn)貨流通貨源充裕，但受制于成本壓力及下游需求尚可等因素，多數(shù)廠家讓利意愿不高。輪胎庫(kù)存走弱，企業(yè)生產(chǎn)預(yù)期偏強(qiáng)，預(yù)計(jì)輪胎行業(yè)開(kāi)工可能延續(xù)提升?？傮w來(lái)看，目前價(jià)格難流暢下跌，后續(xù)鋅價(jià)多維持震蕩走勢(shì)，預(yù)計(jì)氧化鋅價(jià)格將運(yùn)行在21800-22800元/噸之間。

來(lái)源：百川盈孚